Немецкий автоконцерн Volkswagen объявил о планах повысить цены на свои автомобили, поставляемые в США, в ответ на введение 25-процентных пошлин на импортные машины.
Как сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на представителей компании, Volkswagen станет первым автопроизводителем, который включит новые таможенные сборы в отпускные цены на свою продукцию на американском рынке.
Хильдегард Мюллер, возглавляющая немецкое автомобильное лобби VDA, назвала решение Дональда Трампа радикальным изменением в торговой политике, которое негативно отразится на всех участниках рынка. По её словам, от повышения тарифов в конечном итоге пострадают и американские потребители, столкнувшись с ростом цен и сокращением выбора автомобилей.
Для Volkswagen североамериканский рынок имеет стратегическое значение – в 2024 году на него пришлось около 20% общей выручки компании. Несмотря на снижение продаж в Китае, семипроцентный рост поставок в США позволил частично компенсировать эти потери. Производственная инфраструктура концерна в Северной Америке включает завод в штате Теннесси, где выпускаются электрокроссовер ID.4 и внедорожник Atlas. Однако значительная часть модельного ряда, включая электромобиль ID.Buzz, хэтчбеки Golf, а также кроссоверы Tiguan и Taos и седан Jetta, поставляются из Европы и Мексики, что делает их уязвимыми перед новыми тарифами.
Помимо Volkswagen, о пересмотре ценовой политики заявила итальянская компания Ferrari, которая рассматривает возможность повышения цен на отдельные модели для американского рынка на 10%. Для премиальных автомобилей марки это означает удорожание на десятки тысяч долларов, что может существенно повлиять на спрос.
Финансовые рынки оперативно отреагировали на новости о торговых ограничениях – в четверг акции ведущих немецких автопроизводителей продемонстрировали снижение. Так, бумаги Volkswagen и Mercedes-Benz подешевели более чем на 3%, а акции BMW подешевели на 0,7%.
