Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Американцы раскрашивают картофель к Пасхе из-за высоких цен на яйца
Интернет и технологии
«VK Видео» и YouTube стали самыми популярными видеохостингами в РФ в марте
Армия
Минобороны сообщило об уничтожении за ночь 107 беспилотников ВСУ
Происшествия
Украинские дроны атаковали сельхозпредприятие в Брянской области
Общество
Инженера приговорили к четырем годам по делу о гибели людей в ТЦ «Времена года»
Мир
Американские СМИ назвали российский «Корнет» одним из лучших ПТРК в мире
Происшествия
Три человека погибли при пожаре в частном доме под Наро-Фоминском
Мир
В Германии назвали безумием сохранение санкций против России на фоне пошлин США
Армия
Потери ВСУ за сутки в Курской области составили более 190 военнослужащих
Мир
Лавров обсудил с секретарем Ватикана идеи по украинскому урегулированию
Общество
Суд отправил под домашний арест начальника НИИ Минобороны Протасова по делу о взятке
Мир
Евродепутат призвал бороться с русофобией и ненавистью к русскому народу
Происшествия
Женщина пострадала при ударе БПЛА ВСУ по автомобилю в Курской области
Мир
Рубио заявил об оптимистичном настрое США по мирному урегулированию на Украине
Мир
Китай включил 11 компаний из США в список ненадежных организаций
Мир
СМИ рассказали о двойных стандартах ЕС после заявлений Каллас о России
Культура
Любимова доложила Путину о модернизации музеев и библиотек в регионах РФ

Собянин рассказал о популярности Некрасовской линии метро

504
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

За пять лет Некрасовской линией метро воспользовались больше 200 млн раз, рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.

Это первая линия, на которой все станции оборудованы лифтами, и первая линия, цветовую гамму для которой выбирали жители города.

По мнению Собянина, полный запуск ветки «стал для москвичей одним из самых ожидаемых событий последнего десятилетия». Линия связала столичные районы Некрасовка, Косино-Ухтомский, Выхино-Жулебино, Рязанский и Нижегородский.

Для обслуживания Некрасовской линии было построено электродепо «Руднево» — с корпусом для ремонта и камерой для мойки составов.

Мэр рассказал, что в 2011 году транспортная ситуация на юго-востоке столицы была непростой: районы быстро застраивались, а Таганско-Краснопресненская линия плохо справлялась с нагрузкой.

«Решать проблему начали с запуска Некрасовской линии. Позднее появилась пересадка на БКЛ, ввели МЦД-3», — отметил Собянин.

Читайте также
Прямой эфир
Следующая новость
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Пользовательским соглашением